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Opel Grandland. Nova variante recarregável
22/03/2025 16:00

Caraterísticas
43.850€
Grandland Híbrido PHEV

Sistema de propulsão: 195 cv (143 kW)/ 350 Nm
Motor a combustão: gasolina, dianteiro transversal, 4 cilindros, 16 válvulas, injeção direta, turbo, intercooler, ‘start/stop’.
Cilindrada: 1.598 cc.
Potência máxima: 150 cv.
Binário máximo: 300 Nm.
Motor elétrico: 125 cv (92 kW), 118 Nm.
Bateria: iões de lítio, central, 21 kWh (17,9 kW úteis).
Carregamento: CA 7,4 kW (2,9h).
Velocidade máxima: 220 km/h.
Aceleração máxima: 7,8 s - 0/100 km.
Tração: dianteira.
Transmissão: auto 7 velocidades.
Consumo combinado: 0,8 l/100 km.
Emissões CO2: 19 g/km.
Autonomia: elétrica 87 km; combinada 900 km.
*Versões: Híbrido 36.100€, Electric 45.050€.

A Opel acrescentou uma nova variante híbrida recarregável (PHEV) à ‘família’ do SUV Grandland, o de maiores dimensões (4,65 metros) de toda a gama.

Já disponível no mercado nacional, a nova variante PHEV vem juntar-se assim às duas outras versões com motorizações eletrificadas existentes em catálogo. Trata-se do Grandland Hybrid com tecnologia de 48 Volts e do Grandland Electric 100% elétrico.

O grupo motopropulsor do recém-chegado Grandland Plug-in Hybrid (PHEV), que conduzimos recentemente nas estradas da ilha de Maiorca, combina um motor turbo a gasolina de 1,6 litros com injeção direta de 150 cv e um motor elétrico de 125 cv. A potência máxima é de 195 cv e o binário de 350 Nm. Está acoplado a uma transmissão eletrificada de dupla embraiagem de sete velocidades, que garante bons desempenhos e prazer de condução.

Com tração dianteira, cumpre dos 0 aos 100 km/h em 7,8 segundos, e atinge uma velocidade máxima de 220 km/h. A autonomia em modo elétrico sem emissões ronda os 87 km, mas esta nova versão pode percorrer até 900 km com um único depósito de combustível e a bateria carregada.

Entre outras características, esta proposta híbrida ‘plug-in’ destaca-se em termos de recuperação de energia e eficiência de travagem. O motor elétrico torna-se um gerador durante as fases de ultrapassagem e converte a energia de travagem em eletricidade. Ao mesmo tempo, o veículo abranda automaticamente em descidas ligeiras e a bateria de 17,9 kWh é carregada.

Baseado na plataforma técnica STLA Medium dos seus ‘irmãos’ Peugeot 3008 e 5008, o Grandland PHEV apresenta um visual elegante e dinâmico, e o interior é espaçoso e funcional. Pode receber a bordo cinco ocupantes e o espaço para bagagens varia entre 550 litros e os 1.645 litros, com os bancos traseiros rebatidos na proporção 40:20:40.

Como todas as outras versões Grandland, a variante PHEV oferece inúmeras tecnologias inovadoras, funcionalidades inteligentes e soluções sustentáveis.

Além disso, está equipado com uma vasta gama de sistemas de assistência à condução, incluindo o ‘cruise control’ Automático com função ‘Stop & Go’, câmara de visão traseira e câmara Intelli-Vision de 360 graus.

Negócios em Palma de Maiorca, a convite da Opel