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Os apoios aos carros elétricos em sete perguntas e respostas
07/11/2026 15:00

Os apoios para famílias carenciadas incluem os <b>beneficiários da tarifa social de eletricidade</b> ou os <b>agregados com rendimento inferior a 80% da mediana nacional</b>, equivalente a 11.572 euros anuais por adulto. Segundo o Governo, cerca de 1,576 milhões de agregados poderão cumprir os critérios. O objetivo é ajudar a <b>substituir veículos a combustão por elétricos</b>, uma vez que o Executivo identificou que mais de 20% das famílias vulneráveis têm carro e que essa percentagem sobe para 23% nas periferias das grandes cidades e para 24% nas zonas de baixa densidade. Para facilitar o processo, o Executivo deverá <b>criar um simulador com a Autoridade Tributária</b> para permitir às famílias verificar se são ou não elegíveis. O Governo aponta para uma <b>comparticipação de cerca de 80% do preço do carro sem IVA, até 15 mil euros</b>, mais mil euros em caso de abate de um veículo a combustão. O apoio poderá, assim, chegar a 16 mil euros. A percentagem final ainda não está definida. <b>Estão previstos 104,5 milhões de euros para apoiar 5.500 veículos</b>. O IVA fica a cargo do comprador. A comparticipação é calculada sobre o preço do automóvel sem IVA. A família terá de pagar o imposto e a parte do preço não coberta pelo apoio. Estão previstos <b>veículos novos ou usados até cinco anos</b>, comprados num estabelecimento comercial. Terão de ser mantidos durante pelo menos três anos. O programa prevê também um incentivo até mil euros, sem IVA, para instalar um posto de carregamento. O Governo prevê outro programa, com <b>50 milhões de euros para quem não é carenciado</b>, mas as regras ainda não estão definidas. No último concurso, os particulares podiam receber quatro mil euros pela compra de um elétrico novo, mediante o abate de um carro a combustão. A verba esgotou em menos de duas horas. As <b>microempresas poderão receber apoios para adquirir até dois veículos elétrico</b>s, no âmbito de um programa de 228 milhões de euros que prevê financiar a substituição de 13,7 mil viaturas a combustão em cerca de nove mil empresas. O <b>abate de viaturas a combustão será obrigatório</b> neste caso e as empresas terão de gastar pelo menos 5% das despesas em combustíveis. A iniciativa, denominada Frota + Verde - Microempresas, pretende acelerar a eletrificação das frotas de pequenos negócios e contempla também apoios à instalação de infraestrutura própria de carregamento. O Governo quer abrir as candidaturas para as famílias mais vulneráveis e para as microempresas <b>nos primeiros meses de 2027</b>, mas ainda não há uma data concreta. Para as restantes famílias, o calendário é diferente. Os incentivos de 50 milhões de euros só deverão abrir por volta de <b>meados de 2027</b>.